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標題: 西班牙漁業發出正處於危機邊緣之緊急求助
內容: 西班牙「ABC日報」2021年7月18日報導,日前西班牙農漁暨食品部(Ministerio de Agricultura y Pesca y Alimentación, MAPA...

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西班牙漁業發出正處於危機邊緣之緊急求助

資料蒐集:西班牙/駐西班牙台北經濟文化辦事處經濟組
文章分類:當地商情
檢視日期:2021-07-20

西班牙「ABC日報」2021年7月18日報導,日前西班牙農漁暨食品部(Ministerio de Agricultura y Pesca y Alimentación, MAPA)部長Luis Planas與西國漁業產業代表舉行會議,就西班牙漁業問題交換意見。安達魯西亞漁業協會聯合會(Federación Andaluza de Asociaciones Pesqueras, FAAPE)理事長José María Gallart表示,西班牙漁業部門存續刻正處於危機邊緣,盼西國政府積極協助。綜整西國漁業相關協會關切之漁業危機如下:

1.捕魚天數驟減造成嚴重損失:為配合歐盟執委會(Comisión Europea) 永續海洋管理法規,西國政府已將漁民地中海拖網捕魚工作天數縮減15%,以於2025年達到歐盟永續捕撈上限。依據西國漁業聯合會(Confederación Española de Pesca, Cepesca)估算,該法規使2020年西國漁船漁獲量減少29%。FAAPE 理事長Gallart表示,歐洲漁船並非唯一於地中海捕撈者,要求西國政府重新評估捕撈天數。目前西國拖網捕魚船隻約586艘,提供直接與間接就業人數計1萬7,000人。

2.Fit for 55公約限制:為因應氣候變遷歐盟執委會近日提出「55套案(Fit for 55)」。此綠色公約要求減少因海運造成溫室氣體排放。Cepesca秘書長Javier Garat指出,西國漁業對該公約之環境政策感到極沮喪,認為係以犧牲歐洲工業競爭力為代價,爰呼籲西國政府應要求歐盟執委會漁業總司(Dirección General de Pesca de la Comisión Europea)重視該議題。

3.WTO漁業補貼談判:為避免漁業資源枯竭,世界貿易組織(WTO)正就各國漁業燃料補貼進行談判,盼據以避免過度漁捕。Cepesca估計,漁船柴油費用約占船公司總營運支出之40%,倘WTO要求各國對漁業徵收加值型營業稅(IVA),則業者支出將大幅增加。

4.英國脫歐(BREXIT)漁權談判:受英國脫歐影響,西班牙在西非茅利塔尼亞伊斯蘭共和國(Mauritania)漁場捕魚之20艘漁船捕漁權利恐將於2021年11月15日被迫停止,目前雙方仍持續談判中。

西國漁業產值數據:根據西班牙農漁暨食品部(MAPA)統計,2019年西班牙藍海經濟(Economía azul, 註:包括漁業、水產養殖及沿海旅宿觀光等)產值約330億歐元。2020年西班牙漁業出口額為38億1,500萬歐元,進口額為62億6,900萬歐元,平均每年每人漁獲消費量為23公斤。另西班牙漁船直接從業人數約2萬9,950人,倘加計漁業衍生產業,則整體從業人數為93萬人。另依據歐洲船舶登記(Registro Europeo de Buques)資料,西班牙漁船登記數為8,839艘,位居歐洲第3名,僅次於希臘之1萬4,691艘及義大利之1萬2,103艘。


備註:經濟部駐外單位為利業者即時掌握商情,廣泛蒐集相關資訊供業者參考。國際貿易局無從查證所有訊息均屬完整、正確,讀者如需運用,應自行確認資訊之正確性。
文章公布日期:2021-07-20