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標題: 福斯集團(Volkswagen)及喜悅汽車(Seat)於取得...
內容: 西班牙Expansion日報2021年7月16日報導,西班牙部長會議於7月13日通過經濟轉型及復甦策略計畫(Perte)以發展連網電動汽車(VEC)。歐洲基金計畫42億9,500萬歐元中,31億6,0...

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福斯集團(Volkswagen)及喜悅汽車(Seat)於取得歐盟補助後,將於西班牙加速興建汽車用電池廠

資料蒐集:西班牙/駐西班牙台北經濟文化辦事處經濟組
文章分類:當地商情
檢視日期:2021-07-20

西班牙Expansion日報2021年7月16日報導,西班牙部長會議於7月13日通過經濟轉型及復甦策略計畫(Perte)以發展連網電動汽車(VEC)。歐洲基金計畫42億9,500萬歐元中,31億6,00萬歐元將用於生產製造零排碳汽車、車用電池及相關零件之工業轉型,其餘11億3,500萬歐元則將用於移動計畫(planes MOVES)補助購買零排碳電動汽車及增建電動汽車充電站網絡。

福斯集團在西班牙巴塞隆納省Martorell市及納瓦拉自治區Pamplona市設有汽車廠,生產喜悅汽車(Seat)Cupra汽車、福斯汽車(Volkswagen)及奧迪汽車(Audi)。該集團於2021年3月已向西班牙國王及政府提出「迅速迎向未來計畫(Future Fast Forward)」,盼取得歐盟下世代基金補助,使西班牙成為電動汽車發展樞紐。

福斯集團總裁Herbert Diess表示,該集團準備在西班牙設立電動汽車完整供應鏈、汽車零件及1座新的電動汽車車用電池廠。該集團自2025年起,將可於西班牙生產Small BEV全系列車款,該系列車款初步規劃價格為2萬至2萬5,000歐元,生產目標為50萬部。

西班牙政府盼該計畫可納入電動汽車完整產業鏈,爰要求汽車生產、電池生產組裝或氫電池及引擎等其他零件須於西班牙生產組裝。福斯集團將繼德國Salzgitter及Skellefeld廠之後,與其策略夥伴於西班牙設立歐洲第3家大型電動汽車車用電池廠,預計於2030年之前,每年生產40吉瓦小時(gigavatios hora)車用電池。

喜悅汽車(Seat)總經理Wayne Griffiths指出,該公司將支持西班牙政府之Perte計畫,將透過政府補助與該公司投資,加入福斯集團迎向未來計畫,並配合西班牙政府政策,協助西國成為電動汽車發展樞紐,並將喜悅汽車位於Martorell市之工廠轉型為100%生產電動汽車。在連網電動汽車(VEC)方面,喜悅汽車(Seat)主要目的在奠定基礎,使西班牙成為歐洲領先之電動交通樞紐,提高對亞洲或美國競爭力,強化產業自主力,並向母公司福斯集團提出導進新型號車款之訊息,並認為電動汽車用電池廠為策略性材料,可強化車輛生產及支持該公司免於依賴外部供應。

關於Perte移動計畫,西班牙政府認為私部門將投資197億歐元,可增加14萬個就業機會,並可增加國內生產毛額(GDP)1%至1.7%,於2023年將可生產電動汽車25萬部,電動汽車充電站則增加至8萬至11萬個。


備註:經濟部駐外單位為利業者即時掌握商情,廣泛蒐集相關資訊供業者參考。國際貿易局無從查證所有訊息均屬完整、正確,讀者如需運用,應自行確認資訊之正確性。
文章公布日期:2021-07-20